
Fernando Patiño cuenta con más de seis años de experiencia en De la Vega & Martínez Rojas, donde ha desarrollado una práctica sólida en litigio laboral individual y colectivo, asesorando principalmente a empleadores, incluidos trabajadores de alto perfil. Ha representado a empresas nacionales y transnacionales en sectores como aeronáutica, cementera, hulera, farmacéutica, bancaria, telecomunicaciones, hotelería, hidrocarburos, asociaciones civiles, notarías y museos.
Destaca su intervención en procedimientos de alta complejidad e impacto económico, incluyendo casos de sustitución patronal con condenas superiores a los 100 millones de pesos, en los que ha obtenido resoluciones favorables para los clientes. Su práctica también incluye conciliación, negociación de bajas laborales complejas y procedimientos ante el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral (CFCRL).
Ha participado activamente en negociaciones colectivas y procedimientos de huelga. Asimismo, ha impartido conferencias a clientes y profesionales de recursos humanos, y participa regularmente en programas de análisis jurídico en medios de comunicación. Dentro de su trayectoria profesional, fue pasante en el área de Derecho Internacional y Derechos Humanos de Romero & Mc Gregor, S.C., pasante en la Notaría 72 de la Ciudad de México y actualmente es abogado en De la Vega y Martínez Rojas.
Volkswagen logró acuerdo sindical aprobado por 63%, evitando huelga y asegurando continuidad operativa tras negociación compleja.
Revisión del contrato en Monte de Piedad con ahorros laborales y mayor flexibilidad operativa para asegurar viabilidad institucional.
Acuerdo entre ASPA y Aeroméxico con 7.5% salarial y 12% en prestaciones, alineando incentivos y recuperando estabilidad laboral.
La SCJN desechó el caso del Contrato B de ASPA, logrando certeza jurídica y cierre definitivo a un litigio clave para Aeroméxico.
Acuerdo multianual con STIA que asegura estabilidad laboral y competitividad operativa para más de 1,200 trabajadores en Aerolitoral.
En 2024, la operación de una de las plantas automotrices más avanzadas del país enfrentó una interrupción crítica: una huelga que se de 24 días.
Se evitó una huelga nacional en Monte de Piedad, protegiendo la operación de 300 sucursales y logrando un acuerdo laboral equilibrado.


